Beiträge von grimma

Zitat von Andi

Hallo zusammen,

nach der Bestellung des EV9 steht nun die Installation / Anschaffung einer privaten Ladelösung ins Haus. Hierzu interessieren mich, als "EV-Anfänger", eure Erfahrungen rund um das Thema private Ladelösungen / Wallbox.

Welche private Ladelösungen / Wallboxen nutzt ihr?

Welche Funktionen haben euch bei der Kaufentscheidung beeinflusst?

Welche Erfahrungen konntet ihr mit der Verbrauchserfassung / Abrechnung in Verbindung mit Firmenwagen sammeln?

Wer nutzt Laden mit PV-Überschuss?

Nach aktuellem Stand habe ich folgende Kombination ins Auge gefasst:

1. Mobile Ladelösung: jucie booster 3 air

Für das Laden unterwegs, zum Beispiel an der Ferienwohnung, beim Besuch der Großeltern,...

Habt ihr Erfahrungen (positiv / negativ) mit dem jucie booster 3 air ?

Oder gibt es empfehlenswerte Alternativen für eine mobile Ladelösung?

2. festinstallierte Wallbox: OpenWB pro

Benötigte / gewünschte Features:

- 11kW Ladeleistung (für mehr ist mein Erdkabel im Außenbereich nicht ausgelegt)

- Erfassung des Verbrauchs ( zukünftig getrennt nach Fahrzeug), Ziel Erstattung des Verbrauchs für den Firmenwagen.

- Authentifizierung zum Beispiel über RFID

- Kommunikation nach Möglichkeit über WLAN (kein LAN im Außenbereich verfügbar)

- Laden mit PV-Überschuss

Das Konzept der OpenWB finde ich interessant und erhoffe mir in Verbindung mit Updates zukunftsorientiert für neue Features zum Beispiel V2H (Vehicle to Home) gewappnet zu sein.

Ich freue mich auf eure Rückmeldungen. Vielen Dank.

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Bevor ich antworte erst die Frage: habt Ihr bereits eine PV Anlage....falls ja welcher Wechselrichter?

Zitat von QiMike

Moin,

Werde morgen mein EV9 GT Line ind die Werkstatt bringen.

Dann haben die ca. 3 Wochen Zeit, sich um das Problem mit dem Täglichen Reset, zu kümmern.

Mal sehen was dabei rauskommt.

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da bin ich mal gespannt, was da rauskommt. Mir hat der erste Kia Händler, den ich wegen den Problemchen an unserem EV9 angerufen habe mitgeteilt, dass er an das Auto nicht heran geht...interessant wäre die Info ob es schon Updates gibt, die nur die Werkstatt einspielen kann...

super - vielen Dank...

Zitat von Herr

Ich hatte das bisher auch 2x. Der Monitor leuchtet zwar, bzw. die Hintergrundbeleuchtung ist an, aber es wird nichts angezeigt. Die Tasten auf der Leiste funktionieren, aber es ändert sich nichts. Die Kameras gehen auch nicht.

Ein Reset hilft sofort. Das neuste Update habe ich gemacht. Gemeldet habe ich es allerdings noch nicht.

Scheint also nicht wirklich ein Einzelfall zu sein.

Jetzt hatte ich gerade Probleme - kein Ton - Display war aber noch an und hat noch reagiert - leider weiß ich nicht wie der Reset funktioniert...kannst Du das bitte mla kurz erklären oder einen Link einstellen - vielen dank..

Zitat von QiMike

Moin, habe das gestern auch ausprobiert. Bei mir funktioniert es leider euch nicht.

Du schreibst das es jetzt geht? Wo hast du die Anleitung gefunden? Link oder so

Die Relaxfunktion konnte ich über einen Reset vom Fahrersitz lösen: Dazu den Sitz ganz nach vorne fahren, die Rückenlehne soweit wie möglich nach vorne schwenken und und gleichzeitig die Memory Speichertaste drücken...dann kommt eine kurze Bestätigung - der Sitz bewegt sich selbstständig in die Endpositionen...das war es dann...aber der Komforteinstieg macht immer noch keinen Mucks...mein Händler hat bei Kia eine Anfrage gestellt - aber leider noch keine Antwort erhalten...

Zitat von QiMike

Moin liebe Gemeinde

habe folgendes Problem.

Nachdem ich einen Tag zuvor gefahren bin und ich am nächsten Tag wieder los will, muss ich jedes mal einen Reset machen.

Denn die Hauptanzeige, also Infotainment ist einfach nicht da.

Jetzt sagt KIA, das es bisher noch nicht vorgekommen ist und ich soll in die Werkstatt Fahren .

Hat jemand von euch das selbe Problem oder eine Lösung?

Frohe Weihnachten

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Problem habe ich nicht - hast Du schon das aktuelle Update vom Navi / Infotainment eingespielt... ?

Zitat von GENUSSVOLLZUG

Update: der freundliche Service hat mir gestern die Weihnachtsfreude etwas vermiest.

Er hat mit der Kia-Garantieabteilung telefoniert und

1. gibt es das Ersatzfahrzeug maximal 8 Tage, egal wie lange eine Garantiereparatur dauert, denn so ne EV9 Starterbatterie kostet um die 800 Euro (!), will also ordentlich geprüft sein;

2. der Händler MUSS die (vom ADAC als tot bescheinigte) 12 V Batterie nochmal testen und das dauert eben - dabei kommt heraus, dass es allgemein wohl Probleme mit dem Can-Bus des Beifahrersitzes gibt und da wohl irgendwas nicht abschaltet;

3. im Zentrallager ist keine einzige 12 V Batterie für den EV9 vorhanden - das dauert dann mindestens 3 Wochen, bis eine kommt;

4. bei Fremdherstellern darf keine 12 V Batterie gekauft und danach verbaut werden sonst erlischt die Garantie.

Geil! Jetzt stehen 85 Tsd. (LP) sinnlos in der Werkstatt herum wegen einer schon von Anfang an verbauten, halbtoten 12 V Starterbatterie.

Das Verhalten von Kia in Sachen After-Sales-Service ist unter aller Sau, denn

nächste Woche laufe ich dann zu Fuss mit dem Handwägelchen zu meinen Automaten.😕

Man merkt meine Begeisterung - ich bin bestens bedient!

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Hast Du schon mal mit dem Kia Support telefoniert - sie werben da ja mit einem Premium Service - ich hatte da wegen der fehlenden AHK nachgefragt und sie haben sich sehr intensiv um die Beschaffung gekümmert - war immer die gleiche Mitarbeiterin - sehr nett und sehr engagiert, das hat wirklich gut geklappt... der grundsätzliche Rollout von dem EV9 war aber wirklich schlecht, keine Winterräder, keine AHK und jetzt keine Ersatzteile...

Hallo Zusammen,

bei unserem Dicken funktioniert der Komfortsitz beim Einsteigen nicht...eigentlich sollte ja der Sitz vor dem Einsteigen nach hinten und das Lenkrad nach oben fahren. Die Entsprechenden Einstellungen im Infotainment sind gemacht - es gibt aber gar keine Reaktion. Die Relax Einstellungen hatte auch nicht funktioniert - hier half ein Reset des Fahrersitzes...(Anleitung aus dem EV6 forum)

Kennt einer das Problem und kann hier weiterhelfen?

Zitat von Stefan

Ich habe von meinem Händler nähere Informationen zur original "Kofferraumschale mit Erweiterung für Rückenlehne" bekommen. Er hat sie in seinem Vorführwagen montiert und mir ein Foto und ein Video dazu geschickt (Foto im Anhang, das Video sprengt leider das 1MB Limit im Forum). In natura habe ich sie noch nicht gesehen. Der Händler sagt, sie ist dünn, wirkt aber hochwertig und belastbar, die Oberfläche ist gummiert und somit rutschhemmend. Auf der Rückseite der Sitze der dritten Reihe wird sie mit Klettbändern befestigt. Am Boden verrutscht sie wegen der genauen Passform nicht. Den Preis von ca. 100 Euro für das Originalzubehör finde ich ok. Da verlangen andere Hersteller ganz andere Preise. Ich habe sie bestellt und schildere meine Erfahrungen sobald ich sie habe.

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wir haben das in unserem EV9 im Einsatz - das bewährt sich gut...

Zitat von Andi

Heckgitter hört sich interessant an. Ich würde mich, wenn es fertig montiert ist, über ein paar Fotos freuen.

Kann ich gerne machen - wird aber wegen der Feiertage bis Mitte Januar dauern... (zum Pulvern gibt Kleinmetall die Gitter außer Haus...)