Beiträge von DanielR

Danke, das hatte ich bei meiner längeren Fahrt auch gesucht und nicht gefunden. Hatte es immer nur geschafft, dass er mir mein Ziel durch eine Ladestation ersetzt hat.

Ich bin bei der Abholung meines EV9 von 100% bis ca. 22% genau 300 km gefahren. 50 km davon waren Stadt/Landstraße, der Rest Autobahn. Allerdings wenn frei eher 130 bis 140 und es waren viel Verkehr und viele Baustellen.

Ist dann wirklich die Frage wieviele km von Deiner Strecke schnell gefahren werden kann. Könnte knapp machbar sein denke ich.

Super Danke, in meiner Deutschen Papier Anleitung hatte ich das bisher nicht gefunden.

Meine Frau war eben kurz mit dem EV9 unterwegs und Sohnemann hat hinten geschlafen.

Sie ist kurz ausgestiegen und hat abgeschlossen, dann ging die Alarmanlage los (App meldet Rücksitzinsassenalarm). Nächster Versuch mit Auto nicht abschließen hat wohl auch nicht geklappt, sie hat dann das Handy (Schlüssel) drin liegen lassen.

Kann man das irgendwie abstellen?

Das mit dem erlischen der Garantie bei Fremdbatterie halte ich für sehr fragwürdig. Da muss ich ja bei mir später mal schauen, was da für ne Wunderbatterie drin ist.

Bedeutet aus meiner Sicht nur, dass die Batterie zu kalt für schnelles Laden ist. Wenn Du Schnelladen willst solltest Du vorher konditionieren (also Batterie heizen)

Zitat von Stefan

War die Problemsäule eine Ionity? In Österreich kann der EV9 generell nicht bei Ionity laden weder Plug&Charge noch mit Kia App oder Karte und mit allen anderen Verbünden auch nicht. Ich habe es an zwei verschiedenen Standorten probiert und mein Händler sagte, dass ein anderer Kunde von ihm das gleiche Problem hat. Angeblich arbeiten Kia und Ionity an einer Lösung.

Ne es war eine EnBW Säule. Wenn Ionity dann auch nicht geht finde ich das schon ganz schön krass. Kann das noch jemand bestätigen?

Fahre am 29. wieder Langstrecke und kann da noch mal testen.

Ich hatte gestern auch ein DC Ladeproblem. Die Säule hat immer gesagt, dass keine Kommunikation (mit dem Auto) möglich ist. Ein ID Buzz konnte an der Säule problemlos laden.

Bei einem anderen Standort ging es dann.

Im Nachhinein ist mir eingefallen, dass ich das Auto angelassen hatte (nur auf P gestellt), kann das der Grund sein dass er nicht lädt?

Habe gestern mein Weihnachtsgeschenk abgeholt

400 km Rückfahrt war schon interessant mit Sturm und Dauerregen.

Hier steht sonst auch noch mal was zum Wireless CarPlay (was man machen muss nach dem Update)

October 2023 Navigation Map and Software Update > Notice | Official Kia Motors Navigation Update Website

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