5) die supernervige Begrüssung wo man zwei mal das User profil bestätigen bzw. eine allgemeinen Hinweis wegklicken muss damit man losfahren kann (bis dahin blockiert der Gangwahlhebel, man kann also nicht von P in D schalten zum Wegfahren. Das kostet mich jedes Mal viel Zeit. Weiss hier wer Abhilfe? Ich habe nichts gefunden.
Das ist seltsam!?
Ich kann sofort nach Starten auf D schalten und losfahren!?
Hast du den Fuß auf der Bremse, wenn du den Wagen startest?
Was man bei Kia wissen muss, dass wie bei einigen anderen Autoherstellern auch, unter 20% SOC die Traktionsbatterie die 12-Volt-Batterie nicht mehr nachlädt.
Das ist ja interessant und völlig neu für mich!
Ist das eine gesicherte Erkenntnis oder Spekulation?
Auf jeden Fall vielen Dank für die Info. Evtl. ist das ja auch der Grund, warum manche EV9s plötzlich tot sind und frendgestartet werden müssen. …
… oder man muss die Daten zusammenrechnen, jetzt wo ich so darüber nachdenke!
Also: 2,19 + 23,39 - 0,1 = 25,48 kWh/100km
DAS könnte hinkommen!
Dieser „Fahrzeugbericht“ in der App geht doch nach dem Mond!
Da steht bei mir 21,6 kWh/100 km für den letzten Monat. Real (s.o.) 27 - 28 kWh/100km.
Ja, meine AHK wurde in dem Kia-Autohaus eingebaut, bei dem ich meinen EV9 bestellt habe.
Bei den Launch-Editions geht es sowieso nur nachträglich,
Mein Verkäufer sagte aber, dass jede AHK (auch die schon bei Bestellung hinzugefügten) erst beim Händler eingebaut werden. Keine Ahnung, ob das stimmt.
Die ersten 6 Wochen und 4.000 km sind rum!
Hier mein Durchschnittsverbrauch nach dieser Zeit, falls es jemanden interessiert 
Da sind ca. 1.700 km Urlaubsfahrt mit 30 - 33 kWh/100km drin und natürlich fast nur kaltes und nasses Wetter bei 0 - 8 Grad seit dem 17.01.2024.
P.S.: im EV9 wird auch der Verbrauch im Stand mitgezählt!
Mein bester Wert bisher war eine Überlandfahrt (Stadt und Landstraße) inkl. 10 Min. Stand (Verbrauch um 0,3 kWh gestiegen):
Bedingungen: trocken, 9 Grad, Dämmerung
Ist doch der von Kia empfohlene Weg:
Hier noch ein besseres Video:
Richtig, der ist separat.
Hui dann aber fix besorgen. Ohne den geht wirklich nichts.
Händler ist schon angeschrieben 😉
Und es müssen 2 Stck. sein, sehe ich das richtig?
Ah! Ich habe heute Morgen etwas festgestellt, weshalb mein Plan zur Starthilfe, falls es mich auch erwischt, gar nicht funktionieren kann 😕
Ich habe zu meinem EV9 keinen „mechanischen Schlüssel“ ausgeliefert bekommen!
Ich bin bisher immer davon ausgegangen, dass sich dieser, wie bei anderen Herstellern, innerhalb des Hauptschlüssels befindet … ist aber nicht so. Das ist ein separater Schlüssel!
Habt ihr alle diesen separaten mechanischen Schlüssel?
