Glückwunsch zur Bestellung.
Ich habe meinen Ende Dezember bestellt und gestern abgeholt 😍
Ich hatte extra darauf geachtet, die Konfiguration so zu wählen, dass ich einen aus dem Frankfurter Zentrallager bekomme.
AHK noch nachgerüstet und Winterreifen auf die originalen Felgen drauf und jetzt grinse ich den ganzen Tag 😊
Mega, freue mich für dich .
Bei mir hätte es auch gestern sein sollen.
Aber die Papiere kamen nicht, die Post war zu langsam 
Mein Freundlicher sagt im Prinzip das selbe.
Er weiß es nicht. Wenn er bestellt ist das Fahrzeug auf rot und erst wenn es grün wird gibt es exakte Zeitangaben.
Dies ist aber erst ca
8 Wochen vor Auslieferung.
Du könntest sonst auf Bestandsfahrzeuge zurückgreifen.
Da geht das ganze in 3-4 Wochen
was macht man mit Sommerreifen, die man zwangsweise vom werk kaufen muss?
Ich hab auf die Originalfelgen die Winterreifen montieren lassen und bestelle für den Sommer wahrscheinlich Giacuzzo Felgen, auf welche ich dann die mitgelieferten Sommerreifen montieren lasse.
Gibt es schon was, wie man die Radkasten innen schützen kann wenn man die 3. Reihe umgelegt hat.
Das sind ja ABS Kunststoffteile die sicher sehr leicht verkratzen.
Das ist ja nice, ist das eine APP für das Telefon oder für den PC gedacht?
Ach lässig sind da welche geplant?
Wusste ich gar nicht.
Gibts schon irgenwelche Bilder dazu?
Durch die permanente Abfrage, kann sich da die Entladung nicht erhöhen?
uiii das ist alles sehr krass.
Hoffe das meiner sich nicht so viel gönnt.
Bekomme ihn ma Montag und in 2 Wochen fliegen wir für 10Tage weg.
Wäre sehr unschön wenn wir zurück kommen und die Batterie fast leer ist....
Nachtrag von meiner gestrigen Fahrt Coburg - Südtirol, alles brav innerhalb der zulässigen Höchstgeschwindigkeit und ansonsten HDA mit max 130km/h.
ERGEBNIS: DOCH, der EV9 kann auch mit im Schnitt 27,5 kWh/100km gut voran kommen.
3 Ladestopps hat er mir eingesteuert (und immer brav vorkonditioniert, damit auch 205 kW bei Ionity rüber kamen) - den 3. Halt hätte ich nicht benötigt, weil er sich überlegt hatte, dass es bis zum Ziel reicht und noch 18% übrig bleiben.
Plug and Charge hat bei AralPulse in München problemlos funktioniert, an der Ionity in Österreich leider nicht, da wollte der ABB Lader die Karte. Seltsam, denn Ionity D läuft auch problemlos mit Plug&Charge. Start übrigens mit 99%, Ankunft mit 75%. In Summe war die errechnete Fahrzeit tatsächlich eine Punktlandung. Ohne 3. Ladung wäre ich 40 Minuten früher am Ziel gewesen, aber ich hab den Ionity am Schluß bis fast voll durchlaufen lassen, die beiden vorherigen Ladungen bei 80 % beenden lassen.
Sehr lässig, danke für den Bericht.
Was war die Gesamte Fahrstrecke?
Ach krass wie lässig,
Ich lass mich überraschen. Sind gegen 15uhr beim Freundlichen.
Entweder steht dann der EV9 da oder wir bekommen bis Montag noch was ander.
Die Spannung steigt auf jeden Fall
