Beiträge von Amiga99
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Ich habe 20 Monate den EV6 GT-Line all-in gefahren und war begeistert. Kann nichts negatives über KIA sagen!
Hatte auch das Problem mit der 12V-Starterbatterie und sie wurde anstandslos gewechselt!
Auf Grund des größeren Platzangebotes und weil es nach 3 Sorento wieder ein SUV werden soll, wechsel ich nun zum EV9.
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Das ist leider normal. War beim EV6 genauso.
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Das mit dem erlischen der Garantie bei Fremdbatterie halte ich für sehr fragwürdig. Da muss ich ja bei mir später mal schauen, was da für ne Wunderbatterie drin ist.
Ist üblich bei Verwendung von Fremdteilen!
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Meridian Sound Anlage, sowie das Entertainment-Programm.
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Habe jetzt zum ersten Mal geladen, und die Meldung wiedergefunden, siehe Screenshots.
100% SOC, aber nur 456km. Nur Stadtverkehr, die 456km sind doch viel zu wenig.
Im Winter dürfte dieser Wert normal sein!
Er berechnet den Wert auch nach deiner Fahrweise und den äußeren Umständen.
Man sollte den Akku auch nur in Ausnahmefällen auf 100% laden.
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Kann deinen Unmut gut verstehen!
Da würde sich der Gang zu einem Rechtsanwalt lohnen.
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Wow, 4k für eine AHK sind echt eine Hausnummer.
Bin absolut bei dir susbenny, dass Kia dieses Gebahren überdenken sollte, insbesondere auch bei dem Premium-Getue in Zusammenhang mit dem EV9 (auf https://www.kia.com/de/modelle/ev9/entdecken/ findet sich das Stichwort aktuell 8-mal...).
Wenn ich gerade am Träumen bin... Ein adaptives Fahrwerk mit Luftfederung, eine Allradlenkung und eine noch etwas bessere Kapelle als dieses "Meridian" wären in der Premiumklasse für mich wünschenswerte Optionen (für welche ich durchaus auch bereit wäre einen Aufpreis zu bezahlen) - anstatt für sinnfreie Digitalspiegel.
Premium-Klasse! Der war gut!
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Hatte ich mit meinem EV6 auch. Gutes Zureden half. dass ich eine neue Batterie bekommen habe. Die anschließende Reise nach Schweden verlief dann auch ohne Probleme.
Die Batterie war aber auch vorrätig. Wundert mich, dass für den EV9 im deutschen Zentrallager keine verfügbar ist.