Beiträge von Xardos

Hier geht's ins grau-bläuliche

Ich habe auch Iceberg Green genommen und muss sagen, dass die Farbe, je nach Lichteinfall in ganz viele Richtungen changiert.

Bei Kunstlicht eher grau - bläulich, bei Sonnenlicht eher ins türkis, bei grauem Wetter grau-grünlich.. Ich mag die Farbe total 😌

Es kann sein, dass ich die Ursache für die schnelle Selbstentladung gefunden habe (in 5 Tagen 17%).

In den Einstellungen unter Klimatisierung war ein Punkt "Auto im Stillstand automatisch entfeuchten um Schäden vorzubeugen" oder so ähnlich, das habe ich deaktiviert und nun ist die Akkuanzeige seit einem Tag unverändert.

Allianz Direct 508 €, VK 150, TK 150, SF 35

Seit dem Post ist wieder ein % runter. Siehe Anhang. Wenn das so weiter geht, ist der Akku am Sonntag runter..

Ich weigere mich jedenfalls zu glauben, dass das normal sein soll.Screenshot_20231120_174222_Kia Connect.jpg

Hallo,

ich habe festgestellt, dass das Fahrzeug in 2 Tagen 7% Akkuladung verliert. Samstag Abend mit 62% abgestellt, heute früh Ladestand nur noch 55%.

Laut Werkstatt soll das normal sein, ich habe aber trotzdem darauf bestanden, der Sache nachzugehen, weil man es (unabhängig von den Kosten) an einer Hand abzählen kann, wann der Akku alle ist.

Hat noch jemand das Problem?

Zitat von patrick

Was hat es mit dem „Zombiemodus“ auf sich? Steh wohl grade auf der Leitung…

Der Zombiemodus wird aktiviert, wenn der Startbutton 2x betätigt wird. Dann lässt sich keine Fahrstufe mehr einlegen. Deaktivieren lässt sich der Modus wieder, in dem man den Parkbutton betätigt, dann die "Zündung" (Startbutton) ausschaltet, bis 10 zählt und mit getretener Bremse erneut betätigt. Dann funktionieren die Fahrstufen wieder.

Mein Eindruck, dass das Fahrzeug im Modus normal sparsamer ist, als im Modus Eco, verfestigt sich übrigens.

Ich bin heute etwa 200km gefahren, davon die Hälfte Eco, die andere Hälfte normal und der Verbrauch bei normal liegt bei 22,9kwh und bei Eco bei 27kwh.

Fahrprofil: Landstraße, Tempomat 107 km/h

(bin übrigens Opfer des Zombiemodus geworden)

Ich bin auch jetzt nicht, wie es für einen aussagefähigen Test richtig wäre, dieselbe Strecke wieder zurückgefahren.

Ich bin heute aber in einem ID.4 als Beifahrer wieder unterwegs gewesen und habe darum gebeten, eine Verbrauchsmessung laufen zu lassen.

Bei Tacho 130 liegt der ID.4 auch bei 29,4 kWh.

Also hat es m.M.n. auch was mit den herbstlichen Temperaturen zu tun.

Dass ein fast 3to-Panzer etwas mehr als ein ID.4 verbraucht, erscheint mir aber auch logisch. .

Bin heute 170km auf der A20 gefahren, leichter Seitenwind, etwa 8°C, kaum Topographie: bei 130 km/h liegt der Verbrauch bei 31-33 kwh/100km, bei 150km/h bei 40kwh.

Ich habe aber das Gefühl, dass der Verbrauch bei ECO höher (!) ist, als bei Sport/normal - das muss ich mal beobachten..