Beiträge von TomB

Wischmopf :

Ich habe dies genau über den KIA Uvo / Bluelink eingebunden und dann die "Automation" auf dem KIA Uvo eingerichtet:

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Dort unter Plus habe ich mir dann zwei Automationen gebaut --> einmal wenn der Kia das Ladekabel angeschlossen hat und einmal wenn das Ladekabel nicht angeschlossen ist und wenn der "EV9 Car Battery Level" unter 75% fällt, dann soll er das Fahrzeug starten und die Vorklimatisierung beginnen (geht 10 Minuten), sowie mir eine Nachricht via Telegram schicken. Dann kann ich es überprüfen, resp. den V2L Adapter dran hängen.

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Reicht dir das?

LG

So, das Update ist bei mir angekommen und er aktualisiert sich grad. Falls das mit den neuen Navigations-/Routenplanungsfunktionen kommt, werde ich es am Wochenende bei einem Trip nach Frankreich grad testen.

Das mit dem 2x Drücken war ich - aber ich hab tatsächlich was anderes gemeint. Egal - hauptsache es geht. Danke euch!

Roli4711 Korrekt, so habe ich bis jetzt den Frunk auch jeweils geöffnet (2 x Taste Fahrerseite links unten gedrückt).

winzigweich : das habe ich auch schon in den Reddit Foren gelesen. Scheint eine praktikable Methode zu sein.

Alternativ habe ich mir die Home-Assistant Automation gebaut, welche das Fahrzeug und die Vorklimatisierung startet, sobald die 12v Batterie unter 75% geht (Anleitung in diesem Forum). Über die Home Assistant Daten lese ich jetzt den Zustand der 12v Batterie vom Kia Server aus und mache alle 5 Stunden einen Forced Update vom Auto (ausser zwischen 22 und 6 Uhr). Wir haben den Kia EV9 letzte Woche als Neuwagen bekommen und ich habe mir wegen den 12v Issues bereits diese Vorkehrungen vorgenommen (nebst Jump Starter im Frunk).

Spannend: der Kia scheint etwa alle 12 Stunden die 12v Batterie nachzuladen und bleibt so konstant im Bereich von 81%-87%. Ich habe allerdings auch keine Drittanbieter-Apps ausser dem Home-Assistant laufen.

Leider kenn ich mich da (noch) nicht wirklich aus... habe dies nur in den Release Notes gesehen. Unser Kia ev9 kommt im April..

Hallo zusammen

Es scheint ein neues Update zu den Tesla NACS Adapter zu geben:

OTA Software Update Release Notes

Mal gespannt, ob sich in der D/A/CH Region auch etwas bei den Tesla Superchargern für den EV9 tut.

LG

Tom

Danke an allen! Es ist gerade für mich als Neuling schön zu sehen, was es alles für tolle Ratschläge gibt.

Danke euch allen für eure sehr wertvollen Beiträge. Das hilft uns sehr einen Kaufentscheid zu treffen und ich bin froh, von der Erfahrung lernen zu dürfen!

Liebes Forum

Ich bin neu hier und wir sind an der Überlegung uns einen KIA EV9 zu kaufen, nachdem unser Seat Alhambra weiter ziehen durfte.

Nun stellt sich für mich die Frage aller Fragen (die auch hier und auf Youtube schon zig-fach thematisiert wurde): Wie kann ich die Reichweite bei dem Auto mit Fahrverhalten oder mit Ausstattung am Auto am besten verlängern (manche Variablen wie Wind, Wetter sind ja out-of-control)?

Fahrverhalten = Auf der Autobahn nur Eco-Modus und Rekuperation (?), max 120km/h und Durchschnitt 105 km/h?

Autoseitig = Rädergrösse 19" und digitale Aussenspiegel?

Auch bei der Variante des EV9 bin ich mir unsicher. Die Basisvariante hat ja 545km Reichweite und unser Seat Alhambra hatte auch kein 4x4. Jedoch fahren wir zu viert mit viel Gepäck (bis oben hin geladen im Alhambra) in die Ferien und da braucht es ein wenig Power. Der Seat hatte 177PS.

Könnt ihr mir hier weiterhelfen, resp. hat jemand Erfahrungen?

Danke euch vielmals!

Viele Grüsse

Tom