Soll gut sein und auch funktionieren. Ich fahre aber mit dem internen Navi und habe diesen nicht.
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Alles anzeigenDem kann ich nur zustimmen. Ich hätte gerne in meinem Profil standardmäßig gerne:
- Eco-Modus- Lenkassistenz
- Segel-Modus (Stufe 0 bei Autorekuperation)
- Tempowarnung aus
Dass das letzte nicht geht, verstehe ich, aber das ich auch alle drei anderen Einstellungen bei jedem einzelnen Start auf’s neue machen muss ist wirklich nervig, zumal Autorekuperation 1, 2 oder 3 ja speicherbar ist.
Das mit Segel-Modus Stufe 0 ist bei mir immer drin. Ich habe kein iPedal oder sonstiges beim Start und ich rekuperiere auch nur von Hand (Wipp-Schalter hinter dem Lenkrad).
Immerhin kann man die Tempowarnung mittlerweile relativ einfach ausschalten. Und ja, das Steuerrad-Symbol muss ich auch immer 2 Sekunden drücken, damit es ausgeschaltet ist. Das dauernde "reingrätschen" bei der Steuerung ist völlig dumm.
Ja, ich bin Ü40 aber auch eine Lesebrille ändert nichts dran. Ich habe im Autohaus auch mal mit einen anderen EV 9 und einem EV 3 verglichen, Bei den sah es genau so aus.
Ganz ehrlich: Wenn alle Bilder "zermatscht" sind, dann würde ich mal auf Deine Augen tippen. Und eine Lesebrille beim Autofahren? Finde ich jetzt persönlich nicht wirklich sinnvoll.
PS: Ü55 mit Gleitsichtbrille: Kein Problem mit dem dig. Rückspiegel.
Alles anzeigenDer „Oberlehrer“ des boards wäre Euch dankbar,
wenn Ihr diesen 1:1 - Fight
in die PN / private
Konversation verlegen könntet.
Vor zukünftiger Beteiligung bitte ich darum
die Netiquette zu lesen, bspw. in Bezug
auf unnötige Vollzitate / Fullquotes:
Hab keine Lust auf irgendwelche Mimimis an
den Feiertagen. Danke für das Verständnis.
Habt Spaß, privat und im Forum
Bitte sachlich BTT, Thema: KIA EV9 Updates.
Sorry, hast recht. Ich wollte einfach darauf hinweisen, dass doppelte Einträge das Lesen erschweren. Und ich war aufgrund einer Reaktion ja auch nicht der Einzige. Ich werde es mir in Zukunft merken, bitte aber auch Dich als Administrator, solche doppelten Einträge wenn möglich den jeweiligen Benutzern auch zu melden.
Ok sorry dass ich das übersehen weil nicht das ganze Forum oder den Thread bei einem erschienenen OTA 3 Seiten zurück kontrolliert habe.
Bitte lerne weniger aggressiv Oberlehrermässig zu posten. Es wäre im Sinn eines Weihnachtsfriedens. Du könntest das auch geflissentlich übergehen, schließlich poste ich selten was redundant und habe schon viel hier beigesteuert.
Sorry, hat aber nichts mit oberlehrmässig zu tun. Wenn jemand nach über 2 Wochen schreibt, dass er einen neuen Update hat, inkl. Installation, aber noch nicht weiss, was drin ist: Evtl. mal kurz nachschauen, ob schon jemand etwas mitgeteilt hat.
Denn sonst geht wieder die Fragerei los: Oh, neuer Update, weil jemand, der 2 Wochen nach dem letzten Update mit einem neuen Update kommt, muss ja einen neuen Update haben, der nichts mehr mit dem von vor zwei Woche zu tun hat.
Es war lediglich meine Aussage, dass das die Benutzung des Forums verkompliziert. Nur zu schreiben, dass man geschrieben hat, bringt wirklich nichts. Was aber nicht heisst, dass man gar nichts schreiben soll.
Und bitte nichts mit Pseudo-Märchen à la Weihnachtsgeschichte anfangen. Das war vor über 2'000 Jahren und hat der Menschheit - leider - auch nichts gebracht, wie man aktuell sieht.
Letzte Woche kam ein Fahrzeugsystem OTA Update das ich erst vor einigen Tagen durchgeführt habe. Hat lange zum Downloaden gedauert aber war dann in ca 5 Minuten installiert. Hatte keine Zeit nachzuforschen was genau da enthalten ist.
Bitte lies doch einfach diesen Thread durch. Doppelte Einträge zum gleichen Thema, nur damit man etwas geschrieben hat, verkomplizieren so ein Forum. Unter Seite 12 steht sogar, was drin ist.
Ich werde es ausprobieren!
Ja, versuchs mal. Wenn es nicht passt, kannst Du ja wieder schneller fahren. Zu Beginn ist es aber schon hart ;-). Für mich passt es so, da ich viel entspannter bin...
bei 110 würde ich einschalfen beim fahren.... 120 mindestens am liebsten 130 ...
Und was machen 10 oder 20 KmH aus? Wer es noch nicht gemacht hat, sollte es mal versuchen. Und ja, am Anfang ist es nicht so einfach. Ich war mit dem Vorgänger E-Auto in Irland. Sowohl bis nach Cherbourg als auch zurück bin ich auch in F ausschliesslich mit 110 gefahren. Zurück ging es sogar die 14h in einem Rutsch. Mit 130, wie ich da hätte fahren dürfen, wäre ich wahrscheinlich ziemlich geschafft gewesen. Mit den 110 war es überhaupt nicht anstrengend. Selbst als ich um 5 Uhr in der Früh zu Hause angekommen bin: Müde ja, aber überhaupt nicht strapaziert. Bei 120/130 war das aber schon bei wesentlich kleineren Touren der Fall.
Versucht es einfach einmal. Geschwindigkeit ist nicht alles 
Roli4711 heisst du parkst dich einfach auf der rechten spur ein und folgst dem flow? bin offen für "change" und das muss ich def. auch mal ausprobieren!
Genau.
Und wenn ein LKW kommt, dann schaue ich genug früh, ob da was von hinten ankommt. Wird es knapp, lasse ich ausrollen und bleibe auf der rechten Spur. Ansonsten kann es auch mal vorkommen, dass ich kurzzeitig auf 120 (Ausland 130) raufbeschleunige, dann aber mit Karacho
Übrigens: Man überholt damit immer noch viele Autos
Alles anzeigenHallo,
ich habe meinen EV9 seit November.
Bisher habe ich 3 mal bei Ionity geladen und bei jedem Mal gab es Probleme mit dem Stecker.
AC laden zu Hause ist kein Problem.
Damit die Verriegelung schließt, musste man den Stecker immer fest in die Steckdose drücken.
Ist zwar nervig, aber nach ein paar mal Versuchen klappte es dann auch.
Anders dann gestern. Insgesamt hat es 13 Versuche benötigt um den Stecker zu überreden, endlich du verriegeln.
Bis das Laden beginnen konnte, dauerte es 24 Minuten. Geladen habe ich dann ca. eine viertel Stunde.
Gibt es da von Kia inzwischen eine Lösung? Scheinbar passt ja die Steckdose bzw. die Verriegelung nicht.
Grüße, Alex
Auswärts lade ich eigentlich immer an Ionity. Seit August ca. 6 Mal. Ich hatte nie Probleme, wobei ich Plug&Charge zwar aktiviert habe, es aber bei mir nicht funktioniert. Aber Anstecken, Ladekarte und es funktioniert.
