Sicher, dass im Anhängerbetrieb nicht immer beide Motoren aktiv sind (auch in Eco)?
Du hast natürlich recht, ich hab nicht auf das Schaubild geachtet, lediglich auf die Restreichweitenanzeige und die ist im ECO Modus mehr als im Normalmodus, auch im Anhängerbetrieb.
Habe am Samstag die erste Erfahrung mit EV9 Earth AWD und unserem Wohnwagen Adria Adora 753 UK gemacht. Mein WW hat 9,5 m Länge, 2,5 m Breite und ein Gewicht von ca. 2100 kg. Bin 450 km gefahren und hatte einen Verbrauch von 40,2 kW/100 km. Bin ca 2/3 der Strecke Autobahn und hatte den Tempomat auf 90 km/h.
Am Sonntag dann mit voller Beladung (>2500kg) im Wohnwagen ca 150 km bei 43 kW/100 km, wobei es dort schon sehr Bergig ist, da hatte ich mit meinem Model y und 1500 kg WW auch einen höheren Verbrauch. Das Gespann hat eine Länge von 14,5 m und war in Summe sicher 5700 kg schwer.
Ich fahre immer ECO Modus, da die Reichweite doch um einiges steigt. AWD brauch ich im Sommer bei trockener Straße nicht, zudem das Auto ja im Falle eines Falles erkennt ob AWD notwendig und ihn dann auch im ECO Modus zuschaltet.
