Was soll dir denn zusätzlich "flöten" gehen?
Du schaltest ja den Punkt nicht ganz aus, sondern nur auf Schildererkennung. Dann ist das Bimmeln (bei Überschreitung der angezeigten Geschwindigkeitsschilder) weg und der Rest funktioniert weiter.
Moin,
dieses Vorgehen mache ich (notgedrungen) seit Monaten auch... Leider geht dir die Funktion "flöten" die Geschwindigkeit automatisch zu übernehmen. Dieses geht allerdings Dank der sehr schlechten Erkennungsrate eh nicht... Leider! 😢
Ich investiere nach jedem Start diese 15 Sekunden und dann ist Ruhe:
Moin,
ja, mache es z.Z. auch so, aber dass löst das Problem ja nur bedingt. Es geben Dir damit ja ein paar Funktionen flöten 
Blöd finde ich, dass er beim weggehen nicht abschließt
da bin ich ganz bei dir! Das verstehe ich auch überhaupt nicht.... Auch wenn man den Kofferraum zuerst aufmacht, gehen die Türen nicht automatisch auf bei Annäherungen... Echt blöd!
Ich denke, wir sollte alle Kia damit nerven, vielleicht passiert dann was!? Ist ja eh nur ein paar Zeilen Softwarecode...
Das macht meiner auch, wenn ich es einschalte. Bei mir sind dann im head up Display oben rechts drei grüne Symbole.
Moin,
was hast du dazu ein- umgeschaltet? Meiner macht bestimmt keine 2 Minuten...
Ist jemand von euch schon mal mit einem 2.000 kg (oder mehr) Wohnwagen mit dem EV9 gefahren?
Moin,
ja, ich habe am Montag meinen WW (2000kg LMC) aus'm Einzellager geholt und zum Händler wegen TÜV, Gasprüfung etc. durchführen zu lassen...
Vom Gefühl her überhaupt kein Problem! Fast sogar besser als mit meinem vorherigen BMW X3 3,0 😉
Über den Verbrauch kann ich auf dieser kurzen Strecke (zu 95% Autobahn) nicht viel sagen. Interessanterweise zeigt er als Restweite sofort nachdem der WW angehängt war einen viel kleineren Wert (ungefähr die Hälfte) an, ohne zu wissen was angehängt wurde!? Nach dem kleinen Balken im Display würde ich sagen, dass er aktuell hinter einem LKW einen ähnlichen Wert anzeigt, vielleicht ein bisschen mehr als ohne WW. Jemand hat hier geschrieben, dass er 45-50kW/100km verbraucht!? Das empfinde ich als zu hoch, außer man fährt 100-110 mit Gegenwind...😀
Moin Andreas,
ja, ich habe heute meinen WW "geweckt" und zum Händler wegen TÜV und Gasprüfung gebracht...
Tja, was soll ich sagen... Die Spiegel halten leider nicht wirklich, sie "rutschen" vom Spiegel, da die Spiegel leicht konisch geformt sind und deshalb nicht passen...
Ich bin dann die 40-50km zum Händler ohne Spiegel gefahren. Mein WW ist nur 2,3m breit, weshalb ich ohne Probleme ohne zusätzliche Spiegel fahren kann. Bei meinem früheren BMW X3 hatte ich die Emuk Spiegel speziell für den BMW. Dabei habe ich vielleicht ein bisschen mehr gesehen, aber wirklich nicht viel!
Ich warte Mal ab, ob jemand passende Spiegel für den "Dicken" findet...
Viele Grüße
Per
Moin,
ich habe es so verstanden, dass die openWB Pro die Hardware zum Laden des Autos ist.... Aber die Intelligenz ist nicht Bestandteil dieser Wallbox. Deshalb wird diese noch zusätzlich benötigt... Wenn man eine Pro Box hat, kann man z.b. ein Raspberry Pi nehmen und dort die Software installieren. Diese gibt es frei zum Download bei openWB.
Ich habe mir eine kleine VM unter Proxmox erstellt und darin die Software am laufen..
Da alle Komponenten ja per IP angesprochen werden, ist es egal was wo läuft...
Sollte ich es nicht richtig "verstanden" habe, bitte berichtigen 😉
OpenWB, gibt Kia als integriertes Ladeprofiel, läuft mit allen Lademodis störungsfrei.
Moin,
welcher Version? Ich habe die Version von 5.3.2024...
Da sehe ich kein Kia EV9!?
Moin,
vielen Dank für die Info!
Welche Spiegel verwendest Du nun?
Was ich auch noch feststellen durfte:
Die Emuk Universa-Pro sind nicht für den EV9 geeignet
Moin,
warum eignen sich die Spiegel nicht für den EV9? Passen sie nicht? Oder warum nicht?
