DC Ladeprobleme Kia EV9 CCS charger - CCS2 Stecker Verriegelung - Start Laden

Tipp von ein EV9-fahrer aus den Niederlanden:

Biss Kia das Problem gelöst hat, funktioniert dieser Tipp.

Sehe Bild: links- und rechts-unten zwei kleine Teile selbstklebender Filz (bekannt vom Schutzlösungen) einkleben.

Seitdem keine Probleme.

Filz.jpg

Interessanter Tipp! Danke!

Weißt du welche Stärke in mm der verwendete Filz hat?

Oder hast du einen Link auf die Original-Quelle für den Tipp?

Der Spaltmass ist etwa 7,2 mm, also ist das Filz etwa 3,5 mm.

Orginal-Quelle: Link zur Filz-Lösung

Danke! Dann werde ich schon mal vorsorglich 3 mm selbstklebenden Filz bestellen bevor mein EV9 ankommt … 😉

Habe heute an einen Hypercharger/Aral Pulse geladen, hat auf Anhieb funktioniert.

Und vorgestern einmal Ikea, genauso.

Wobei beide deutlich länger gebraucht haben um loszulaufen, im Vergleich zu Chademo.

Zitat von netadair

Habe heute an einen Hypercharger/Aral Pulse geladen, hat auf Anhieb funktioniert.

Und vorgestern einmal Ikea, genauso.

Wobei beide deutlich länger gebraucht haben um loszulaufen, im Vergleich zu Chademo.

Ging bei dir auch Plug&Charge bei Aral Pulse?

Plug&Charge ging nicht, habe die Karte verwendet.

Ich konnte nach früheren Fehlversuchen gestern erstmals an einer Ionity laden. Ich drückte den Stecker fest in die Buchse und hielt ihn ganz gerade fest bis die Kommunikation aufgebaut war und der Stecker verriegelte. Ich musste die Karte benutzen weil Plug&Charge nicht erkannt wurde. Ich werde mal den Kia Support kontaktieren wann das funktionieren wird.

Zitat von Stefan

Ging bei dir auch Plug&Charge bei Aral Pulse?

Geht bei mir ohne Probleme.

Wenn ich über Kia Charge lade, was muss ich denn wo einstellen für Plug & Charge?