GT-Line Launch Leasingaktion für 750€ monatlich

  • Hallo zusammen,

    Kia wirbt ja aktuell auf der Website mit einer Aktion das man den EV9 GT-Line Launch Edition für 750€ im Monat mit 48 Monaten Laufzeit, 10k Kilometern und 2,6k Anzahlung leasen kann:

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    https://www.kia.com/de/modelle/ev9/entdecken/


    Jetzt den Kia EV9 für 749,00 € mtl. leasen


    Leasingangebot Ein unverbindliches Leasingbeispiel von KIA Finance, ein Geschäftsbereich der Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35–37, 60327 Frankfurt am Main. Nach den Leasingbedingungen besteht die Verpflichtung zum Abschluss einer Vollkaskoversicherung. Kia EV9 Elektromotor GT-line AWD 283 kW (385 PS), Fahrzeugpreis 83.190,00 EUR, einmalige Leasingsonderzahlung 2.637,12 EUR, Laufzeit 48 Monate, Gesamtlaufleistung 40.000 km, 48 mtl. Rate à 749,00 EUR, Gesamtbetrag 38.589,22 EUR. Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich. Zuzüglich Überführungskosten. Fahrzeugpreis und Leasingsonderzahlung inkl. gesetzlicher MwSt. Angebot gültig bis 30.09.2024.




    Hat irgendjemand schon einen Händler gefunden wo man den auch wirklich für das Geld bekommen kann?!

    Ich fühl mich irgendwie verarscht, habe etliche Händler durchtelefoniert und keiner kommt nur ansatzweise an dieses Angebot dran, die günstigsten Angebote liegen bei 850€+, wieso wirbt man mit so einem Angebot wenn es dann keinen Händler gibt das das Fahrzeug auch wirklich für das Geld anbietet?!

    Ich geh mal davon aus das das Fahrzeug für 750€ im Monat mit 0 Marge durchgereicht werden muss und natürlich keiner der Händler da wirklich "Bock" drauf hat für ne 0 Nummer...

    Aber wieso wirbt Kia mit so einem Angebot wenn es das realistisch gar nicht zu bekommen gibt?!


    Gibt es die Möglichkeit Kia irgendwo direkt zu kontaktieren ohne das man direkt mit einem Händler sprechen muss?


    Sorry für den Ragepost aber fühl mich echt nen bisschen verschaukelt gerade...


    Gruß,

    Tim

  • Hallo Tim,

    das ist schon sehr günstig, aber muss keine Verarsche sein. Aber die km Leistung ist sehr niedrig/unrealistisch für die meisten Fahrer was die Rate niedrig erscheinen lässt. Das Angebot ist von der KIA Finance Bank, die ist auf Leasing spezialisiert und kalkuliert wahrscheinlich mit einem niedrigeren Zinssatz als x-beliebige Händler, die ja keine Bank sind und sich selbst anders refinanzieren oder auch nur einen Leasinganbieter reinholen der Ihnen dann den Kaufpreis zahlt.


    Ich rate Dir den Zinssatz und die Gebühren (Einmal bzw. laiufende Gebühren) sowie die km pro Jahr, den kalkulierten Restwert(!) und die Laufzeit zu vergleichen, nur dann kann man eine sinnvolle Aussage über verschiedene Leasingofferte treffen.


    Ich habe selbst den EV9 auf Leasing, zahle deutlich weniger, habe allerdings eine höhere Anzahlung geleistet, 15.000km pro Jahr und 5 Jahre ausgewählt. Ich hatte drei Angebote und die Leasingrate divergierte um gut 100 Euro, der Restwert um fast 10k EURO und auch die Höhe der Gebühren wahr völlig unterschiedlich. In meinem Fall war das billigste Angebot (niedrigste Rate) auch das günstigste weil auch der Restwert am höchsten und die Gebühren niedriger waren, daher musste ich nicht mal den internen Zinsfuss aller drei Varianten rechnen.

    Wien/Österreich/EV9 GTLine pebble gray mit Panorama Dach

    :)

  • Hallo TimVah,


    die deutschen Händler nutzen hier so eine Art "grauzone"... die geben diese Angebote nur im Rahmen von Flottenangeboten weiter und welcher "gewerbliche" Fahrer hat dann nur 10.000km im Jahr ; somit ist das nur ein theoretisches Lockangebot.

    Hier sowieso eine andere Tatsache:

    KIA Deutschland "verscherbelt" gerade die EV9 an Ihre Flottenkunden (bei uns war der KIA Ceed eine Zeit lang der Renner) und jetzt sind alle Verkäufe eingebrochen (z.B. gibt es den Ceed nicht mehr als Diesel). Daher haben wir ein solchen

    hohen Nachlass auf den EV9, dass sich das Leasing ohnehin nicht mehr lohnen würde. Also kannst du als KIA unproblematisch Angebote online stellen, die ohnehin keiner nutzt....

    Aktuell sind wir eher in Sorge, dass der Restwert niedriger ist als unsere Abschreibungen... wir haben uns früher immer gefreut, wenn wir nach 6 Jahren noch richtig Geld für das Auto bekommen haben und beim EV9 befürchten wir aktuell

    das schlimmste mit dem Restwert....


    Grüße aus München (aktuell 7x EV9 in der Flotte).....

  • Ich bekam ein Angebot mit 0 Anzahlung 36 Monate 15000km pro Jahr für 644€ als privatleasing.

    Habe ich so angenommen.

    EV 9 Launch Edition

    Moin, dürfte man erfahren bei welchem Händler/Region das hört sich sehr gut an.

    War das ein Lagerfahrzeug oder Bestellung?

  • Weiss jemand von euch wie das bei KIA ist wenn man das Leasing z.B. nach 1 Jahr (von 2 Jahren Laufzeit) wieder stornieren möchte bzw. den EV9 früher wieder zurückgeben möchte? Ist es theoretisch möglich und wenn ja unter welchen Bedingungen? Oder ist es ausgeschlossen? Ja ich weiss so ist Leasing nicht gedacht aber vielleicht weiss ja jemand unter welchen Bedingungen es evtl. doch klappen könnte.

  • Ist in der Tat nicht so gedacht 😉

    Ich hatte das 2x angefragt für 2 verschiedene Fahrzeuge von Mitarbeitern.


    Bei Fahrzeug 1: können sie früher abgeben, Restzahlung entspricht der Summe der restlichen Raten.


    Bei Fahrzeug 2: Restzahlung sollte deutlich höher sein als die Summe der restlichen Raten.

    Bisher Tesla (2x Model S, 2x Model X), seit Januar 2024 Kia EV9 (GT-Line Launch-Edition in weiß mit Swivel-Sitzen)

    Seit 2014 rein elektrisch unterwegs und seit 2023 auch mit Wohnwagen.

    Standort: Hannover, Deutschland

  • Ich hatte bzw. habe auch eine Anfrage wegen Anpassung offen (kürzere Zeit aber mit mehr Kilometer dafür) - aber meist ist man bei (Geschäfts) Leasing festgezurrt. Ist an sich ja auch der Grundgedanke für beide Seite daraus Vorteile zu ziehen.

    Am besten ist, man findet einen Leasingab/über-nehmer - das geht fast immer, aber kann natürlich auch etwas Kosten je nachdem wie man einer anderen Partei das Übernehmen schmackhaft machen mag oder muss.

  • Ich bin zwar Geschäftskunde, habe zuletzt aber auch ein unschlagbares Angebot für eine Launch Edition bekommen (unter 500 Euro monatlich bei 20 tkm/Jahr und 5K Sonderzahlung). Da konnte ich einfach nicht nein sagen...