Bei mir kostet der Einbau der abnehmbaren AHK vor der Auslieferung hier beim Händler: EUR 1.420,00 inkl MWSt.
Habe meinen EV9 gerade vor 2 Stunden vom AHK-Einbau abgeholt:
Rechnung lautet über knapp 1.600,- Euro (inkl. MwSt.)
Habe meinen EV9 gerade vor 2 Stunden vom AHK-Einbau abgeholt:
Rechnung lautet über knapp 1.600,- Euro (inkl. MwSt.)
Kannst du mal ein paar Fotos posten wie es gelungen ist? Besonders würde mich interessieren wie der Unterboden jetzt aussieht.
Danke!
Also ich habe ein Angebot von 1000 ,- Euro für "AHK Abnehmbar EV9 MV" bei gleichzeitigem Kauf des EV9.
Aber ich habe ihn woanders gekauft und dort kostet es 1500,-. Beides Kia Händler.
Ich werde in ein paar Monaten erst berichten was es dann wirklich gekostet hat.
Kannst du mal ein paar Fotos posten wie es gelungen ist? Besonders würde mich interessieren wie der Unterboden jetzt aussieht.
Oh ja, das kann ich verstehen! Ich war auch unsicher, wie es aussehen wird 
Hier kommen die Fotos:
Der "Lieferumfang":
Der Kugelkopf:
Die Ausschnitte in der Heckschürze:
Die Kugelkopfaufnahme in nah:
Die Steckdose befindet sich separat links zum Ausklappen:
Heckansicht, man sieht die Ausschnitte nicht:
Heckansicht von weiter entfernt, nichts zu sehen:
Sieht nach professioneller Arbeit aus.
Das lässt einen hoffen.
Angebot von 1000 ,- Euro für "AHK Abnehmbar EV9 MV" bei gleichzeitigem Kauf des EV9.
Genauso bei mir. 1000,- EUR für die AHK ... ( reicht preislich ja auch ehrlicherweise ).
Lasse die Kupplung beim Händler für 1623,- vor Auslieferung montieren.
Wäre woanders auch günstiger gegangen aber so werde ich mit allen Wehwehchen direkt vorstellig werden können ohne ein Hin-und-Her befürchten zu müssen.
Hatte am T6 die AHK nachträglich anbauen lassen und das ESP hat niemals einen Eingriff getätigt.
Als der 6.1 mit ab Werk verbauter AHK kam war ich sehr überrascht wie oft ein dicht vorbeifahrender Sprinter zu Reaktionen des ESP führte...
Scheint also mit der nachträglichen Codierung etwas nicht so wirklich gestimmt zu haben.
