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mastaCH Deine Installation übersteigt mein technisches/elektrisches Knowhow bei weitem 😒😉. Aber allenfalls kann Solarmanager damit umgehen: https://www.solarmanager.ch/produkt/unterstuetzte-geraete/

Habe da ein deutlich einfacheres Setup: EFH, eigenes Solar, eigener Speicher, eigene Wallbox (bzw. da kriege ich bald die "endgültige" von meinem Elektriker meines (schwindenden) Vertrauens). Der hat mir eine Wallbox ohne dynamische Phasenumstellung montiert. Mit (aktuell) nur 10 kWp auf dem Dach kriege ich ab Mitte September keine 4.1kW + Grundverbrauch vom Dach 😒. Kriege jetzt eine easee charge lite Box.

Danke cragettli einfach ist es dann, wenn du alles allein bestimmen und kontrollieren kannst. Mit der gemeinsamen Einstellhalle ist dies leider nicht mehr gegeben (gesetzlich wie auch durch die Miteigentümerschaft). Der Solarmanager entspricht in etwa der Produktpalette von Invisia. Hilft leider nicht weiter.

Hallo zusammen,

Habe nun die Hyundai Kia über hacs installiert. Bei zufügen der Integration, werde ich nach Benutzername und Passwort gefragt. Muss da da Passwort der Kia Connect App eingegeben werden?

ja genau.

Danke

Als ich im Dashboard ne Karte hinzugefügt hatte, in der mir der aktuelle Standort des Autos angezeigt wird hatte ich schnell die Meldung in der Connect App von zuvielen API aufrufen, als ich die Karte entfernt habe war auch die Fehlermeldung in der Connect App weg. Ist das nur ne Korrelation oder auch ne Kausalität?

Nutze keine Map, darum kann ich es dir nicht sagen. Könnte aber sein, dass die Map halt öfters den Standort abruft über die Integration. Und dann gibt's pot. auch viele API Aufrufe. Aber ich habe den Code der Integration nie angeschaut, daher ist meine Aussage nicht "belastbar".